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Mostrando ítems 21-30 de 54
DIAGNÓSTICO DE LA RED VIAL CANTONAL EN EL DISTRITO ULLOA DE HEREDIA: ESTIMACIÓN DEL VALOR DEL PATRIMONIO VIAL
(Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR), 2017-11)
El presente informe contiene el análisis de aproximadamente 51,6 km de la red vial del distrito Ulloa en el Cantón de Heredia, donde se identificaron un total de 66 secciones de análisis que posteriormente fueron analizadas ...
CUANTIFICACIÓN DEL MODIFICANTE EN UN ASFALTO MODIFICADO CON POLÍMERO TIPO SBS, EVA Y EVALOY RET
(Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR), 2017-12)
El uso de ligantes asfálticos modificados con polímeros una alternativa muy poderosa al ligante convencional, ya que mejora notablemente su desempeño evitando problemas típicos durante su servicio y mejorando su resistencia ...
Fiscalización contratos de la Red Vial Nacional de Lastre: Ruta Nacional 920 (2015LA-000001-0DI00), Ruta Nacional 935 (2015LA-000039-0GCT)
(Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR), 2017)
El Informe de Auditoría Técnica LM-PI-AT-015-17 recopila hallazgos y observaciones sobre la auditoría externa realizada a contrataciones para la atención de la red vial nacional de lastre. específicamente a los proyectos ...
Prácticas constructivas en obras de conservación vial en la Red Vial Pavimentada. Contratación directa 2014CD-000140-0CV00. Licitación pública 2014LN-000018-0CV00, Licitación pública 2014LN-000017-0CV00
(Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR), 2017)
Este informe de Auditoría Técnica recopila hallazgos sobre prácticas constructivas evidenciadas mediante visitas a frentes de obra de conservación vial ejecutados bajo el marco de las contrataciones 2014CD-000140-0CV00, ...
Evaluación de la calidad de los materiales. Proyecto Ruta Nacional N° 35 sección Sifón -La Abundancia
(Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR), 2017)
Sobre la calidad del material de subbase: Para el caso de los datos reportado por el LanammeUCR en el malla No. 4 se puede observar que hay dos datos que se encuentran por debajo del límite inferior. Al realizar el análisis ...
DAÑO POR HUMEDAD EN MEZCLAS ASFÁLTICAS
(Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR), 2017-11)
Una de las principales causas del daño prematuro de los pavimentos asfálticos se atribuye de agua en la mezcla asfáltica. La manifestación más común del deterioro causado por la presencia del agua al interior de una mezcla ...
ESTUDIO DEL PROCESO FISICO-QUIMICO DE LA OXIDACIÓN Y SU INCIDENCIA EN EL DAÑO POR HUMEDAD DE ASFALTOS
(Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR), 2017-12)
La oxidación del asfalto es un proceso que ocurre en el material debido a la exposición del mismo a factores ambientales. Durante este proceso, el asfalto experimenta transformaciones químicas que tienen repercusiones en ...
DETERMINACIÓN DEL EFECTO DE LA TEMEPERATURA Y EL TIEMPO DE CALENTAMIENTO EN LAS CARACTERÍSTICAS DEL ASFALTO
(Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR), 2017-02)
Para el almacenamiento y manipulación del asfalto es necesario exponerlo a temperaturas elevadas, adicionalmente la modificación del asfalto requiere temperaturas y tiempos de calentamiento aún mayores. La aplicación de ...
Métodos instrumentales de ensayo para la determinación de las propiedades micro-mecánicas y térmicas de los ligantes asfálticos
(Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR), 2017-12)
Este estudio se centra en los métodos instrumentales para determinar las propiedades micro-mecánicas y térmicas de los ligantes asfálticos. Durante las últimas décadas la capacidad de analizar el ligante asfáltico utilizando ...
ESTUDIO DEL IMPACTO DEL RADAR PEDAGÓGICO COMO MEDIDA DE SEGURIDAD VIAL DE TRÁFICO CALMADO PARA DISMINUCIÓN DE LA VELOCIDAD EN VÍAS URBANAS
(Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR), 2017-04)
El presente informe muestra los resultados del impacto en la reducción de velocidades de circulación a raíz de la instalación de un radar pedagógico como una medida de seguridad vial de tráfico calmado en una vía urbana. ...