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Mostrando ítems 11-20 de 27
EVALUACIÓN DEL ESTADO DEL TÚNEL ZURQUÍ EN RUTA NACIONAL No.32 BRAULIO CARRILLO AÑO 2017, COSTA RICA
(Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR), 2017-11)
Se presentan los resultados obtenidos en la segunda evaluación del túnel Zurquí realizada por la Unidad de Gestión y Evaluación de la Red Vial Nacional, la primera evaluación se realizó en el año 2014. En general, esta ...
AVANCE PROYECTOS DE INVESTIGACIÓN PARA EL SEGUNDO TRIMESTRE DEL 2017
(Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR), 2017-06)
El presente informe resume los proyectos de investigación que se están desarrollando en este momento por parte del LanammeUCR, a través de su Programa de Infraestructura del Transporte (PITRA), en cumplimiento con lo ...
DIAGNÓSTICO DE LA RED VIAL CANTONAL EN EL DISTRITO CENTRAL DE HEREDIA: ESTIMACIÓN DEL VALOR DEL PATRIMONIO VIAL
(Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR), 2017-11)
El presente informe contiene el análisis de aproximadamente 41 km de la red vial del distrito Central de Heredia, donde se identificaron un total de 60 secciones de análisis que posteriormente fueron analizadas por medio ...
DIAGNÓSTICO DE LA RED VIAL CANTONAL EN EL DISTRITO ULLOA DE HEREDIA: ESTIMACIÓN DEL VALOR DEL PATRIMONIO VIAL
(Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR), 2017-11)
El presente informe contiene el análisis de aproximadamente 51,6 km de la red vial del distrito Ulloa en el Cantón de Heredia, donde se identificaron un total de 66 secciones de análisis que posteriormente fueron analizadas ...
CUANTIFICACIÓN DEL MODIFICANTE EN UN ASFALTO MODIFICADO CON POLÍMERO TIPO SBS, EVA Y EVALOY RET
(Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR), 2017-12)
El uso de ligantes asfálticos modificados con polímeros una alternativa muy poderosa al ligante convencional, ya que mejora notablemente su desempeño evitando problemas típicos durante su servicio y mejorando su resistencia ...
DAÑO POR HUMEDAD EN MEZCLAS ASFÁLTICAS
(Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR), 2017-11)
Una de las principales causas del daño prematuro de los pavimentos asfálticos se atribuye de agua en la mezcla asfáltica. La manifestación más común del deterioro causado por la presencia del agua al interior de una mezcla ...
ESTUDIO DEL PROCESO FISICO-QUIMICO DE LA OXIDACIÓN Y SU INCIDENCIA EN EL DAÑO POR HUMEDAD DE ASFALTOS
(Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR), 2017-12)
La oxidación del asfalto es un proceso que ocurre en el material debido a la exposición del mismo a factores ambientales. Durante este proceso, el asfalto experimenta transformaciones químicas que tienen repercusiones en ...
DETERMINACIÓN DEL EFECTO DE LA TEMEPERATURA Y EL TIEMPO DE CALENTAMIENTO EN LAS CARACTERÍSTICAS DEL ASFALTO
(Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR), 2017-02)
Para el almacenamiento y manipulación del asfalto es necesario exponerlo a temperaturas elevadas, adicionalmente la modificación del asfalto requiere temperaturas y tiempos de calentamiento aún mayores. La aplicación de ...
ESTUDIO DEL IMPACTO DEL RADAR PEDAGÓGICO COMO MEDIDA DE SEGURIDAD VIAL DE TRÁFICO CALMADO PARA DISMINUCIÓN DE LA VELOCIDAD EN VÍAS URBANAS
(Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR), 2017-04)
El presente informe muestra los resultados del impacto en la reducción de velocidades de circulación a raíz de la instalación de un radar pedagógico como una medida de seguridad vial de tráfico calmado en una vía urbana. ...
ANÁLISIS FISICO-QUÍMICO DE ADHESIÓN ASFALTO-AGREGADO EN COSTA RICA
(Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR), 2017-12)
El daño por humedad es uno de los tipos de falla más severa en las mezclas asfálticas y comúnmente se relaciona con un detrimento en los enlaces adhesivos y cohesivos. En consecuencia, se han utilizado varios parámetros ...