Informe Memorias: Mesas de Trabajo Modernización del Transporte Público

Abstract

El presente informe documenta los resultados y memorias de la sesión final de presentación de las Mesas de Trabajo sobre Modernización del Transporte Público en Costa Rica, organizadas por el Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR) a través de su Programa de Infraestructura del Transporte (PITRA). El evento, celebrado el 25 de septiembre de 2025, constituye la culminación de un proceso participativo de más de año y medio que involucró a actores clave del ecosistema de transporte público en Costa Rica, incluyendo instituciones gubernamentales (MOPT, ARESEP, CTP, INCOFER), operadores privados (CANATRANS), academia (UCR, TEC), cooperación internacional (GIZ, PNUD, OET), consejos de usuarios y expertos consultores. El objetivo central de la sesión fue presentar formalmente los hallazgos, pilares estratégicos, hoja de ruta y recomendaciones surgidas del proceso colaborativo, así como propiciar compromisos institucionales públicos para su implementación. La actividad se estructuró en tres segmentos principales: palabras motivadoras de autoridades, presentación técnica de resultados y un espacio de diálogo abierto con participantes. Durante la apertura, las autoridades institucionales enmarcan la necesidad país de avanzar en la modernización del sistema de transporte público, señalando los principales desafíos que enfrenta actualmente, entre ellos la dispersión de competencias institucionales, las limitaciones de coordinación, la antigüedad y el impacto ambiental de parte de la flota vehicular, así como la vigencia de un marco regulatorio que responde a un contexto histórico distinto, al haber sido formulado en 1965. Se subrayó la necesidad de un modelo equilibrado que beneficie tanto a usuarios como a operadores, ante las consecuencias verificables de congestión, pérdida de productividad, contaminación e inseguridad. La presentación técnica del equipo PITRA-LanammeUCR incluyó la génesis del proyecto, la metodología aplicada —basada en un diagnóstico participativo—, los resultados del análisis, los pilares estratégicos propuestos, una hoja de ruta con horizontes temporales y entregables asociados, así como los factores críticos de éxito identificados para la implementación. En el espacio de diálogo, representantes de ARESEP, PNUD, OET, CANATRANS, consultores, CTP, academia, operadores y GIZ expresaron comentarios, preguntas y compromisos institucionales, reflejando tanto consensos como desafíos pendientes. Se destacó la importancia de la articulación interinstitucional, la modernización tecnológica, la sostenibilidad ambiental, la inclusión social y la viabilidad económica del sistema. Como resultado del proceso, se definieron recomendaciones estratégicas en áreas institucionales, operativas, ambientales, tecnológicas, económicas, de participación social, investigación e implementación inmediata. El informe sirve como registro oficial, instrumento de rendición de cuentas y base para la fase de implementación de las transformaciones requeridas en el transporte público costarricense, con el fin de lograr un sistema integrado, digno, sostenible y eficiente.