DIAGNÓSTICO DE LA RED VIAL CANTONAL EN EL DISTRITO MERCEDES DE HEREDIA: ESTIMACIÓN DEL VALOR DEL PATRIMONIO VIAL
Abstract
El presente informe contiene el análisis de aproximadamente 50.8 km de la red vial del distrito Mercedes
en el Cantón de Heredia, donde se identificaron un total de 60 secciones de análisis que posteriormente fueron
analizadas por medio de diferentes ensayos como: deflectometría, IRI (Índice de Regularidad Internacional), conteos
vehiculares, Índice de condición de pavimento (PCI).
Adicionalmente se han inspeccionado 11 estructuras de puentes e inventariado por medio del equipo Geo3D las aceras
y cordones de caño existentes.
Utilizando los conceptos de curva de deterioro y de valor máximo de un elemento vial se ha realizado la estimación del
valor patrimonial de estos componentes para esta red vial. Se ha obtenido un valor global del valor patrimonial de
₡8.959.222.723,85.
Este diagnóstico constituye en sí una herramienta de gestión vial y planificación de inversiones para ser utilizada por la
Municipalidad de Heredia. Las bases de datos y archivos en formato digital son parte de los activos con los que cuenta
esta municipalidad para gestionar las intervenciones en esta red. This report includes a diagnosis of approximately 50.8km of the cantonal road network in district Mercedes
of Heredia Town, 60 analysis sections were identified and studied by field essays: Deflectometry, IRI (International
regularity index), vehicular counts, Pavement Condition Index (PCI).
Furthermore 11 vehicular bridges were inspected; ditches and sidewalks were inventoried by using a Geo3D device.
Using deterioration curves and maximum value of a road asset concepts an estimation of the road assets value in this
network was calculated, to a global value of ₡8.959.222.723,85.
This diagnosis it’s in-self a management and planning tool for future investments by Heredia’s Municipality. Database
and digital files are assets for this municipality to manage any improvement and maintenance work in this network.
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- Informes [1065]