Evaluación de la mezcla asfáltica y de la planta de producción de mezcla asfáltica de la constuctora Hernán Solís en Río Claro, Puntarenas. Proyecto: Conservación de la Red nacional Pavimentada. Licitación Pública n. 2009LN-00003-CV. Línea 7, zona 4-3 y línea 8 zona 4-2: Región Brunca

Abstract

Sobre el control de agregados: En general el control de agregados se efectúa de acuerdo con lo requerido contractualmente, manteniendo apilamientos de cuatro tipos de agregados, protección y control de granulometrías de los acopios y de la combinación de las fracciones en las tolvas. Sobre el diseño de la mezcla asfáltica: Los parámetros volumétricos de porcentaje de vacíos en la mezcla y vacíos llenos de asfalto (VFA) muestran un riesgo potencial de incumplimiento en un 20% del rango de contenido óptimo de asfalto establecido en el diseño de mezcla. Sobre la mezcla asfáltica producida: Las muestras analizadas por el LanammeUCR cumplen satisfactoriamente con las especificaciones granulométricas y cuatro de las muestras incumplen con el contenido de asfalto establecido en el diseño de mezcla. Además las muestras ensayadas incumplen con los parámetros volumétricos Marshall para aceptación de la mezcla asfáltica: vacíos en el agregado mineral (VMA) y en la relación polvo/asfalto.

On the control of aggregates: Overall control aggregates is effected in accordance with contractually required, maintaining stacks of four types of aggregates, protection and control of grading of preparations and combination of the fractions in the hoppers. On the design of the asphaltic mixture: Volumetric parameters percentage of voids percentage in the mixture and voids filled with asphalt (VFA) show a potential noncompliance risk by 20% of the optimum range of asphaltic content established in the mixture design. On the produced asphaltic mixture: Samples analyzed by the LanammeUCR satisfactorily meet the grading specifications and four of the samples fail to comply with the asphalt content established in the mixture design. Also, samples tested violate the Marshall volumetric parameters for acceptance of the asphaltic mixture: voids in the mineral aggregate (VMA) and dust / asphalt ratio.