Informe de Auditoría Técnica: Evaluación del desempeño de la base estabilizada, capa de ruedo, seguridad vial y gestión administrativa. Mejoramiento de la Ruta Nacional No. 613 Sección Sabalito – Las Mellizas. (Periodo: Febrero – Agosto 2010). Parte I. Licitación Pública No. 2008LN-000001-DI

Abstract

El presente informe consiste en una auditoría técnica cuyo objetivo es la evaluación de la gestión técnica en lo referente a la condición observada de la base estabilizada y la carpeta asfáltica colocada en el proyecto, así como aspectos relacionados con la gestión administrativa en lo referentes a las contrataciones de apoyo para el control por parte de la administración y seguridad vial. El proyecto se ubica en la sección Sabalito – Las Mellizas de Puntarenas, con una longitud total de 22,81 km. Se analizarán las gestiones del proyecto en cuanto a contrataciones complementarias para la ejecución del proyecto, la evaluación del proceso constructivo de la base estabilizada mediante visitas al sitio, la condición de la carpeta asfáltica y la seguridad vial, con el propósito de determinar si existieron situaciones que ponían en riesgo la carreta ejecución del proyecto y, en consecuencia, que pudieran afectar el plazo de conclusión de las obras y su calidad.

The following report consists in a technical audit whose object is the evaluation of the technical management referring to the observed condition of the cement-treated base and the asphalt layer placed in the project, as well as the aspects related to the administrative management of the support recruitment for the administrative and road safety control. The project is located in the Sabalito – Las Mellizas section of Puntarenas province, with a total length of 22,81 km. The project arrangements will be analyzed, regarding the complementary employments for the project´s execution, the evaluation of the construction process of the cement-treated base with site visits, the condition of the asphalt layer and the road safety, with the purpose of detecting the existence of situations that risked the execution of the project, and in consequence, that could affect the completion of the construction works.