MEJORAMIENTO DE LA RUTA NACIONAL NO. 245 SECCIÓN: RINCÓN - PUERTO JIMÉNEZ. LICITACIÓN PÚBLICA NO. 2007 LN-000006-DI.

Abstract

El objetivo del informe es comunicar a las autoridades indicadas en la Ley No. 8114, los aspectos que califican como oportunidades de mejora en cuanto a la calidad del proyecto, dando a conocer, desde el punto de vista externo y constructivo, situaciones observadas en las visitas realizadas por el equipo auditor en el sitio de las obras y analizar las condiciones con las que se ha desarrollado la ejecución del proyecto. El proyecto inicia en las instalaciones del IDA en Rincón hasta la localidad de Puerto Jiménez, siendo una longitud de proyecto de 32,15km. Como primer hallazgo se menciona que el contratista utilizó fuentes de material diferentes a las ofertadas y el precio del material quedo fijo a pesar de que se disminuyó la distancia de acarreo. En cuanto a las contrataciones se encontró que no se realizó la contratación de servicios de verificación de calidad, la contratación de servicios de topografía se realizó 8 meses después de iniciado el proyecto y la contratación de inspectores de vías y de puentes se realizó 19 meses después de iniciadas las obras. En la ejecución del proyecto fueron detectadas deficiencias en los diseños del drenaje pluvial que tuvieron que ser rediseñadas y valoradas por la ingeniería de proyecto. El proyecto se ha prorrogado 334 días calendario adicional a la fecha de término prevista inicialmente. Se observó una señalización temporal de obra insuficiente.

The objective of the report is to communicate to the authorities indicated in Law No. 8114, the aspects that qualify as opportunities for improvement in terms of the quality of the project, making known, from the external and constructive point of view, situations observed in the visits made by the audit team at the site of the works and analyze the conditions under which the execution of the project has been developed. The project starts at the IDA facilities in Rincón up to the town of Puerto Jiménez, with a project length of 32.15km. As a first finding, it is mentioned that the contractor used sources of material different from those offered and the price of the material remained fixed even though the haul distance was reduced. Regarding the hiring, it was found that the hiring of quality verification services was not performed, the hiring of surveying services was performed 8 months after the project started and the hiring of road and bridge inspectors was carried out 19 months later. of started the works. In the execution of the project, deficiencies were detected in the designs of the pluvial drainage that had to be redesigned and valued by the project engineering. The project has been extended 334 additional calendar days to the date initially scheduled. A temporary signaling of insufficient work was observed.