Conservación vial de Heredia y Alajuela LPCO 14-01

Abstract

La Auditoría detecta, con base en la documentación solicitada y a las entrevistas realizadas al personal asignado al proyecto detectó deficiencias en cuanto al control de calidad de los trabajos realizados por el contratista, al no exigir oportunamente la construcción de franjas de control o paños de prueba de compactación conforme lo establece el cartel de licitación. Este problema de control de calidad también se refleja en el proceso de extracción de núcleos que se hace de forma extemporánea, en incumplimiento claro con los plazo establecidos en el cartel de licitación. La mezcla asfáltica producida para el proyecto de Conservación Vial de Heredia y Alajuela (LPCO-14-01) presenta en el periodo evaluado por el Lanamme incumplimiento en cuanto a los vacíos. Este es un parámetro de evaluación de la mezcla asfáltica muy importante que determina en gran medida la durabilidad de los trabajos realizados (bacheos o sobrecapas). La presencia de vacíos muy bajos (menores a 3.5%) es una condición característica de mezclas propensas a deformarse prematuramente, a presentar problemas de exudación y a manifestarse en capas de rodamiento con excesiva lisura. La planta no cuenta con planes definidos en cuanto evaluación, verificación o mantenimiento de cada uno de sus componentes electro mecánicos

The Audit detects, based on the requested documentation and the interviews carried out with the personnel assigned to the project, that it detected deficiencies in the quality control of the work carried out by the contractor, by not requiring the construction of control strips or test strips in a timely manner. compaction as established by the bidding poster. This problem of quality control is also reflected in the process of core extraction that is done extemporaneously, in clear breach with the term established in the bidding poster. The asphalt mixture produced for the Road Conservation project of Heredia and Alajuela (LPCO-14-01) presents, in the period evaluated by the Lanamme, a breach of the gaps. This is a parameter of evaluation of the very important asphalt mixture that determines to a great extent the durability of the work carried out (patching or overlapping). The presence of very low voids (less than 3.5%) is a characteristic condition of mixtures prone to deform prematurely, to present problems of exudation and to manifest in layers of rolling with excessive smoothness. The plant does not have defined plans regarding evaluation, verification or maintenance of each of its electro-mechanical components.