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Mostrando ítems 11-20 de 43
Experiencia costarricense en la aplicación del parámetro de regularidad superficial IRI como criterio de aceptación en proyectos de conservación vial
(Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR), 2019)
Este informe de Auditoría Técnica recopila información sobre las primeras experiencias que se han tenido en Costa Rica tras la aplicación del parámetro de regularidad superficial IRI como criterio de aceptación en proyectos ...
Seguimiento y evaluación del desempeño del proyecto: mejoramiento de la Ruta Nacional No 613. Sección Sabalito – Las Mellizas. Licitación pública No 2008LN-000001-DI
(Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR), 2018)
SOBRE EL ESTADO DEL PROYECTO:
En el proyecto se observan deterioros que se evidenciaron en los informes de Auditoría Técnica elaborados en los años 2010 y 2011, los cuales presentan en la actualidad un grado de severidad ...
Evaluación de Regularidad Superficial (IRI). Proyecto: Mejoramiento de la Ruta Nacional No. 613 Sección Sabalito – Las Mellizas. Licitación Pública No. 2008LN-000001-DI
(Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR), 2010)
El presente informe consiste en la evaluación del Índice de Regularidad Superficial (IRI) en un pavimento flexible. El objetivo de esta auditoría corresponde a informar a las autoridades de ley sobre los resultados obtenidos ...
Evaluación de parámetros de desempeño (IRI, FWD) en proyectos de rehabilitación de la Red Vial Nacional ejecutados mediante la Licitación Pública 2009LN-000003-CV
(Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR), 2017)
El presente informe muestra una evaluación de seis proyectos de rehabilitación ejecutados bajo el marco de la licitación pública No. 2009LN-000003-CV, en términos de capacidad funcional y estructural, mediante ensayos de ...
Evaluación de la Ruta Nacional 245, tramo entre los poblados de Rincón y Puerto Jiménez, Península de Osa, Costa Rica
(Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR), 2015)
La Ruta Nacional 245, específicamente el tramo comprendido entre las poblaciones de Rincón y Puerto Jiménez, en la Península de Osa, fue objeto de una rehabilitación mayor entre los años 2008 y 2010, que mejoró de manera ...
Proyecto de gestión y evaluación de la red vial cantonal de la Municipalidad de Belén. Informe de diagnóstico y planes de inversión
(Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR), 2009-06)
Pese a que a simple vista la condición general de la red aparenta estar en buenas condiciones, al analizar la información suministrada en el presente informe se demuestra que poseen un deterioro importante. Tanto la ...
Proyecto de gestión y evaluación de la red vial cantonal de la Municipalidad de Belén. Informe de avance
(Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR), 2008-11)
La gestión de pavimentos debe ser capaz de ser usada por el organismo a cargo de los distintos niveles y contribuir a la toma de decisiones respecto de los proyectos individuales y de la red en que se encuentran insertos ...
Informe de avance desarrollo de un sistema para la conservación vial en la municipalidad de Cartago
(Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR), 2010-08)
Se realiza una evaluación de la RVC de Cartago, para obtener una base de datos con diferentes características técnicas de la infraestructura vial de la red. El diagnóstico también es insumo para definir los objetivos y ...
Informe de avance índice de regularidad internacional (IRI) evaluación 2009 y 2010
(Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR), 2010-12)
El IRI resume matemáticamente el perfil longitudinal de la superficie de camino en una huella, representando las vibraciones inducidas por la regularidad de un camino en un auto de pasajeros típico, está definido por el ...
Informe de evaluación de la red vial nacional pavimentada de Costa Rica año 2008
(Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR), 2008)
Referente a la evaluación realizada con el deflectómetro de impacto (FWD), se denota que dos terceras partes de la red vial presentan deflexiones dentro del rango bajo o adecuado, el cual se estableció según el nivel de ...