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Mostrando ítems 11-20 de 39
Evaluación de las prácticas y procesos constructivos de la vía e inspección de los puentes del proyecto paso a desnivel de Paso Ancho sobre la Ruta Nacional No.39
(Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR), 2017-06-01)
The constructive process: The vertical deflections obtained by the LanammeUCR show a high variability in the results, when comparing these values, with the values obtained in other similar projects turn out to be high.
Granular ...
EVALUACIÓN DE LA RED VIAL CANTONAL DE SAN ISIDRO DE HEREDIA: DIAGNÓSTICO Y ANÁLISIS POR SECCIONES
(Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR), 2017-11)
El presente estudio forma parte de los productos esperados a partir de la firma del Convenio de Cooperación entre la UCR y la Municipalidad de San Isidro de Heredia, en donde se contempló el análisis de las principales ...
DIAGNÓSTICO DE LA RED VIAL CANTONAL EN EL DISTRITO VARABLANCA DE HEREDIA: ESTIMACIÓN DEL VALOR DEL PATRIMONIO VIAL
(Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR), 2017-11)
El presente informe contiene el análisis de aproximadamente 41 km de la red vial del distrito de Vara Blanca, donde se identificaron un total de 14 secciones de análisis que posteriormente fueron analizadas por medio de ...
EVALUACIÓN DEL ESTADO DEL TÚNEL ZURQUÍ EN RUTA NACIONAL No.32 BRAULIO CARRILLO AÑO 2017, COSTA RICA
(Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR), 2017-11)
Se presentan los resultados obtenidos en la segunda evaluación del túnel Zurquí realizada por la Unidad de Gestión y Evaluación de la Red Vial Nacional, la primera evaluación se realizó en el año 2014. En general, esta ...
EVALUACIÓN DE LA RED VIAL CANTONAL DE CURRIDABAT: DIAGNÓSTICO Y ANÁLISIS POR SECCIONES RED VIAL CANTONAL
(Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR), 2017-05)
El estudio realizado en las principales rutas de la red vial cantonal de Curridabat en el año 2015, contempla el diagnóstico de la red vial, la identificación y caracterización a secciones de la carretera que presenten ...
EVALUACIÓN DE LA RED VIAL CANTONAL DE SAN JOSÉ, DISTRITO DE PAVAS: DIAGNÓSTICO Y ANÁLISIS POR SECCIONES RED VIAL CANTONAL
(Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR), 2017-03)
El estudio realizado en las principales rutas de la red vial cantonal del distrito de Pavas el año 2014,contempla el diagnóstico de la red vial, la identificación y caracterización a secciones de la carretera que presenten ...
DESEMPEÑO Y DURABILIDAD DE LA DEMARCACIÓN VIAL HORIZONTAL EN COSTA RICA
(Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR), 2017-10)
En Costa Rica, tradicionalmente se utilizaba la pintura base solvente (alquídica) para la demarcación vial. Posteriormente se introdujo la pintura base agua (alquídica), la cual ha tenido en muchos países un alto desempeño ...
AVANCE PROYECTOS DE INVESTIGACIÓN PARA EL SEGUNDO TRIMESTRE DEL 2017
(Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR), 2017-06)
El presente informe resume los proyectos de investigación que se están desarrollando en este momento por parte del LanammeUCR, a través de su Programa de Infraestructura del Transporte (PITRA), en cumplimiento con lo ...
DIAGNÓSTICO DE LA RED VIAL CANTONAL EN EL DISTRITO CENTRAL DE HEREDIA: ESTIMACIÓN DEL VALOR DEL PATRIMONIO VIAL
(Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR), 2017-11)
El presente informe contiene el análisis de aproximadamente 41 km de la red vial del distrito Central de Heredia, donde se identificaron un total de 60 secciones de análisis que posteriormente fueron analizadas por medio ...
DIAGNÓSTICO DE LA RED VIAL CANTONAL EN EL DISTRITO ULLOA DE HEREDIA: ESTIMACIÓN DEL VALOR DEL PATRIMONIO VIAL
(Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR), 2017-11)
El presente informe contiene el análisis de aproximadamente 51,6 km de la red vial del distrito Ulloa en el Cantón de Heredia, donde se identificaron un total de 66 secciones de análisis que posteriormente fueron analizadas ...