EVALUACIÓN DE TRABAJOS DE CONSERVACIÓN VIAL EN LA RUTA NACIONAL N° 32

Abstract

El objetivo de la realización de las auditorias técnicas externas por parte de LanammeUCR es brindar un conjunto de hallazgos y observaciones desde una perspectiva constructiva, para que sea una herramienta útil para la Administración en la implementación de mejoras necesarias y proporcionar un aporte para optimizar los procesos relativos con la gestión de la infraestructura vial en nuestro país. Debido al recurso de amparo interpuesto por el señor Alexander Arce Fernández, en que la Sala Constitucional resuelve ordenando al Ministro de Obras Públicas y Transportes y presidente del CONAVI ejecute el señalamiento vial de la Ruta Nacional 32 (San José-Limón) para que garanticen la seguridad de los usuarios que por ella transitan, el CONAVI decide sustituir tramos de la capa asfáltica donde los deterioros no permiten el señalamiento. En la elaboración de este informe de auditoría se identificó que las obras ejecutadas previas a la demarcación vial son contratadas bajo el concepto de Imprevisibilidad'. Se hallaron algunos vicios en el procedimiento constructivo de dichas obras. La auditoría logra evidenciar cada observación presentada y concluye que la expectativa de servicio real podría ser menor a la esperada, impactando los costos operativos, de servicio y satisfacción de los usuarios de la vía. En consecuencia el impacto de permitir estas malas prácticas repercute directamente en la inversión del recurso económico y finalmente en el desarrollo del país. Se recomienda un mayor control en la ejecución de los proyectos para que sean cumplidas las especificaciones técnicas que rigen la construcción de carreteras en nuestro país. Por último la Red Vial Nacional requiere de una buena planificación en la ejecución de los proyectos de mantenimiento. Implementando un sistema realista y oportuno se logrará optimizar los recursos y la calidad de los trabajos en nuestras carreteras.

The purpose of external technical audits by LanammeUCR is to provide a set of findings and observations from a constructive perspective, so that it is a useful tool for the Administration in the implementation of necessary improvements and provide a contribution to optimize the processes related to the management of the road infrastructure in our country. Due to the appeal filed by Mr. Alexander Arce Fernández, in which the Constitutional Chamber resolves by ordering the Minister of Public Works and Transportation and president of CONAVI to execute the road signaling of National Route 32 (San José-Limón) in order to guarantee the safety of the users who pass through it. CONAVI decides to replace the asphalt layer in the sections where deterioration does not allow the signaling. While preparing this audit report, it was identified that the works executed prior the road marking were hired under the concept of “Unpredictability”. Some bad habits were found in the construction procedure of these works. The audit concludes that the service could be lower than expected, impacting the operational costs, service and satisfaction of road users. Consequently, allowing these bad practices directly affects the investment of the economic resource and finally the development of the country. Better control in the project execution is recommended in order to fulfill the technical specifications that rule the road construction in our country. Finally, the National Road Network requires good planning in the execution of maintenance projects. Implementing a realistic and appropriate system will optimize the resources and quality of work on our roads.