Revisión documental del diseño estructural de alcantarillas de cuadro a construir en la Ruta Nacional N° 35 y N° 700

Abstract

A partir de la revisión documental del diseño estructural de las alcantarillas de cuadro a construir en la Ruta Nacional n.º 35 y en la Ruta Nacional n.º 700, se encontró lo siguiente:  El procedimiento mostrado en la memoria de cálculo y los planos constructivos del diseño estructural cumple en un 60,6 % con los requerimientos del cartel de licitación y los requerimientos de la normativa aplicable vigente al momento de realizarse el proyecto.  Se observaron hallazgos de atención inmediata, que pueden llegar a derivar en un posible impacto a nivel de incremento de costos y duración del proceso constructivo producto de cambios que se deban realizar en el diseño estructural presentado por el contratista, los cuales se enlistan a continuación: o No se incluyó la memoria de cálculo del diseño estructural de las obras complementarias de las alcantarillas de cuadro, como lo son los aletones y la losa delantal. Adicionalmente, no se incluye el diseño de las barreras vehiculares, así como su correspondiente anclaje. o Se detectó la omisión total o parcial de los siguientes aspectos en la memoria de cálculo: a) En el uso de programas de computadoras no se adjuntó el nombre del programa utilizado, los datos de entrada, las secciones transversales de los elementos modelados, las cargas aplicadas, las condiciones de apoyo de la estructura y los datos de salida de las combinaciones de carga del análisis estructural. b) La determinación del factor modificador de carga por ductilidad e importancia operacional. c) Justificación de la no aplicación de cargas sísmicas ante la presencia de fallas cercanas. d) El procedimiento de cálculo para la determinación del acero de refuerzo de distribución requerido en la cara inferior de la losa superior de las alcantarillas, la cantidad de refuerzo requerido por la presencia de chaflanes (cartelas), y las longitudes de desarrollo, ganchos estándar y los empalmes por traslapo del acero de refuerzo. Al respecto, se hace las siguientes recomendaciones dirigidas a la Unidad de Auditoría Técnica del LanammeUCR:  Reportar a la Administración las observaciones brindadas en este informe con respecto a la omisión de la información que debería contener la memoria de cálculo, para que solicite a la empresa diseñadora la información faltante y aclaraciones necesarias que permitan verificar el cumplimiento de los requerimientos de la normativa aplicable.  Se detectó que el contrato de licitación incorporó un requerimiento en relación a la inclusión de un plan de aseguramiento de la calidad en la etapa de diseño. Por lo tanto, se recomienda solicitar el documento de “Descripción de la metodología de diseño” que debió entregar el contratista como parte de los documentos de la oferta técnica. Esto con el fin de que se pueda analizar el contenido del plan de aseguramiento de la calidad, y preparar posibles oportunidades de mejora que puedan ser incorporadas en futuros carteles de licitación. Adicionalmente, se debe indicar a la Administración que se debe velar y dar seguimiento a que este requisito continúe siendo incorporado en todos los nuevos carteles de licitación que surjan en los próximos años.  Recomendar a la Administración que se solicite en los carteles de licitación no solo un plan de aseguramiento de la calidad, sino que también abarque el proceso de control de calidad. Para la elaboración de los lineamientos, tanto del plan de control de calidad, así como del de aseguramiento de la calidad, se recomienda consultar el documento titulado “Guidance on Quality Control and Quality Assurance (QC/QA) in Bridge Design” (FHWA, 2011)