INFORME DE COLABORACIÓN TÉCNICA A LA CONTRALORÍA GENERAL DE LA REPÚBLICA RUTA NACIONAL NO. 177, RADIAL ALTERNA ESCAZÚ-HATILLO

Abstract

El Área de Fiscalización de Servicios de Infraestructura de la Contraloría General de la República, mediante los oficios DFOE-IFR-0177(03364), DFOE-IFR-0595(11058) Y DFOE-IFR-0227(03891), solicita al Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales de la Universidad de Costa Rica, realizar una colaboración técnica relacionada con los diseños, los planos constructivos y las especificaciones técnicas en la construcción de los taludes de corte la Radial Alterna Escazú - Hatillo. La Unidad de Gestión y Evaluación de la Red Vial Nacional del Programa de la Infraestructura del Transporte del LanammeUCR, luego de revisar la información suministrada por la Contraloría, realiza un análisis sobre los requerimientos mínimos para el diseño Geotécnico e Hidráulico de los taludes de corte en obras de infraestructura vial, con base en lo estipulado en los Carteles de Licitación correspondientes, normativa vigente y en las prácticas de ingeniería actualmente aceptadas. Posteriormente se compara este procedimiento con el procedimiento de diseño documentado de la Radial Alterna Escazú - Hatillo.

The Area Control of Infrastructure Services from the Office of the General Comptroller of the Republic, through the trades DFOE-IFR-0177 (03364), DFOE-IFR-0595 (11058) and DFOE-IFR-0227 (03891), requested to the National Laboratory of Materials and Structural Models of the University of Costa Rica, to make a technical collaboration related to designs, construction plans and technical specifications in the construction of cut slopes located on the Alternate Radial Escazú - Hatillo. Management and Evaluation of the National Road Network Department PITRA LanammeUCR, after reviewing the information provided by the Comptroller, performs an analysis of the minimum requirements for geotechnical and hydraulic design of cutting slopes in road infrastructure works, based on the provisions of the Bidding Cartels corresponding, current regulations and engineering practices currently accepted. Subsequently this procedure is compared to the design procedure documented from the Alternate Radial Escazú - Hatillo.