EVALUACIÓN DE PROYECTOS DE CONSERVACIÓN VIAL, RED VIAL NACIONAL PAVIMENTADA LICITACIÓN PÚBLICA NO 2009LN-000003-CV

Abstract

El objetivo de la realización de las auditorias técnicas externas por parte de LanammeUCR es brindar un conjunto de hallazgos y observaciones, desde una perspectiva constructiva, que sean una herramienta útil para la Administración en la implementación de mejoras necesarias. Asimismo, proporcionar un aporte para optimizar los procesos relativos a la gestión de la infraestructura vial en nuestro país. En el presente informe se presentan hallazgos sobre las actividades de conservación vial de la red vial nacional pavimentada, a cargo de la Licitación Pública No 2009LN-000003-CV. Dentro de los hallazgos destaca la presencia de exudación en dos puntos de la sección de control 70150, de la Ruta Nacional 32. Asimismo, se evidenció la colocación de mezcla asfáltica en caliente (MAC) directamente sobre tierra, en una franja de aproximadamente de 1m de ancho, sobre la Ruta Nacional 310, en Guachipelín de Escazú. Sobre las labores de bacheo, el Equipo Auditor evidenció la colocación de espesores de capas de mezcla asfáltica inferiores al valor mínimo permitido de 4cm, conformada por agregado de tamaño nominal máximo de 12,5mm, Además se observaron practicas inadecuadas como colocación de mezcla asfáltica en caliente con temperaturas menores a 90°C y criterio inadecuado para la selección del área a bachear. Por otra parte, el Equipo Auditor sigue evidenciando el apilamiento de escombros en el derecho de vía luego de las jornadas de trabajos conservación vial, a pesar de ser un hallazgo reiterado a la Administración. Lo mismo sucede con los bacheos inconclusos, los cuales esta Auditoria Técnica ha encontrado y evidenciado de forma generalizada en todo el país a lo largo de un periodo de casi diez años.

The purpose of conducting external technical audits by LanammeUCR is to provide a set of findings and observations, from a constructive perspective, that will be a useful tool for the administration in implementing necessary improvements. Also, provide a contribution to optimize processes related to the management of road infrastructure in our country. This report presents findings on the activities of road maintenance of the paved national road network, in charge of the Public Tender No 2009LN-000003-CV presented. Among the findings, is highlighted the presence of exudation at two points of the control section 70150, of the National Route 32. It was also evident the placing of hot asphaltic mixture (MAC) directly on land, in a range of about 1m wide, on National Route 310, in Guachipelin de Escazu. About the patching, the audit team showed the placement of asphaltic layer thicknesses lower than the minimum allowed of 4cm, consisting of aggregate of a nominal maximum size of 12.5mm, also inappropriate practices like placement of hot asphaltic mixture were observed with temperatures below 90 ° C and inadequate criteria for selecting the patching area. Moreover, the Audit Team continues to show the stack of rubble on the right-of-way after the journeys of road maintenance work, despite of these being a finding reiterated to the Administration. The same applies to the unfinished patching, which this Technical Audit has found and shown widely throughout the country over a period of almost ten years.