EVALUACIÓN DE SEGURIDAD VIAL: CONSTRUCCIÓN DE LA RUTA NACIONAL NO. 4, BAJOS DE CHILAMATE-VUELTA DE KOOPER

Abstract

Se realiza una evaluación de seguridad vial de los planos de diseño geométrico del proyecto de construcción de la Ruta Nacional No.4, tramo Bajos de Chilamate-Vuelta de Kooper. El informe surge como respuesta a la solicitud planteada, por la Unidad de Auditoria Técnica (UAT) del Programa de Infraestructura del Transporte (PITRA) mediante el memorando LM-UAT-02-2013. El proyecto se ubica entre los cantones Sarapiquí de Heredia y San Carlos de Alajuela, entre los poblados Bajos de Chilamate y Vuelta de Kooper respectivamente. El entorno de la vía es predominante rural, con amplias zonas dedicadas a los cultivos agrícolas. El diseño geométrico mostró una buena consistencia con respecto a la expectativa del conductor, solo en un caso se obtuvo un tramo de consistencia local deficiente. La verificación del cumplimiento de normativa de diseño geométrico se considera aceptable. El principal incumplimiento está asociado con la distancia de visibilidad disponible y la requerida, dado que se determinaron varios tramos con limitaciones en este parámetro que podría afectar negativamente el nivel de seguridad del proyecto. Las principales recomendaciones son: realizar estudios de movilidad peatonal, y de ciclistas para determinar la factibilidad de incorporar facilidades adicionales. Revisar la ubicación de las zonas de adelantamiento permitido y señalización vial en aquellos puntos donde la distancia de visibilidad está por debajo del estándar de la vía. Debe tomarse en consideración que el alineamiento horizontal de este proyecto es predominantemente plano con algunas ondulaciones y pendientes, lo que es posible que la velocidad de operación sea relativamente alta.

An assessment of road safety of the geometric design plans of the construction project of the National Route No. 4, section Chilamate-Vuelta Kooper is performed. The report is a response to the request submitted by the Technical Audit Department ( In Spanish, UAT) from Transportation Research Program (In Spanish, PITRA) by memorandum LM-UAT-02-2013. The project is located between the cantons of Sarapiquí of Heredia and San Carlos of Alajuela, between the towns of Bajos de Chilamate and Vuelta Kooper respectively. The road environment is predominantly rural, with large areas used for agricultural crops. The geometric design showed a good consistency with respect to the driver's expectation; only one section had a deficient local consistency. The verification of compliance with the regulations geometric design is considered acceptable. The main failure is associated with the visibility distance available and the required, as several sections were determined with limitations in this parameter that could adversely affect the security level of the project. The main recommendations are: studies of pedestrian and cyclists mobility, to determine the feasibility of incorporating additional facilities. Review the locations of areas of permitted overtaking and road signs at points where sight distance is below the road's standard. Should be considered that the horizontal alignment of the project is predominantly flat with some undulations and slopes, it is possible that the operating speed is relatively high.