Análisis de los estudios geológico – geotécnicos y del diseño, construcción y mantenimiento de la sección comprendida entre los estacionamientos 46+780 a 46+860 y de la atención a los hechos relacionados con la falla de la sección de relleno. Proyecto San José – Caldera, Ruta nacional 27, Tramo II

Abstract

Bajo el marco de la Ley No. 8114 de Simplificación y Eficiencias Tributarias, le corresponde al LanammeUCR realizar una evaluación anual de los proyectos administrados bajo la modalidad de concesión de obra pública, como un instrumento eficaz e imparcial de rendición de cuentas y garantizar la calidad y el mantenimiento de los niveles de servicio del patrimonio vial en manos de empresas concesionarias. En este informe se realiza un análisis de los estudios geológico – geotécnicos existentes y facilitados al LanammeUCR y el diseño, construcción y mantenimiento de la sección comprendida entre los estacionamientos 46+780 a 46+860 del proyecto San José – Caldera y de la atención a los hechos ocurridos en dicho segmento, relacionados con la falla de la sección de relleno. Este análisis se divide en cuatro etapas: en la primera se analizan los estudios geológico – geotécnicos realizados antes de febrero de 2008, en la segunda etapa se evalúa el diseño geotécnico en función de la pertinencia y la eficacia de las soluciones propuestas, en la tercera etapa se evalúa el mantenimiento en función del conjunto de operaciones y cuidados para que las obras construidas puedan seguir funcionando adecuadamente, y en una última etapa se realiza un análisis de los hechos ocurridos en referencia a la falla de la sección de relleno del tramo 46+780 a 46+860.

Under the framework of Law No. 8114 of Tributary Efficiencies and Simplifications, it is the responsibility of LanammeUCR to make an annual evaluation of the projects administrated under a public concession, as an impartial and efficient method of accountability and to guarantee the quality and the maintenance of the levels of service (LOS) of the road patrimony in hands of concessionary companies. This report analyzes the existent geological – geotechnical studies provided to the LanammeUCR and the design, construction and maintenance of the section between stations 46+780 and 46+860 of the San José – Caldera project, and focuses on the events occurred in said segment, related to the filling´s failure. This analysis is divided in four stages: the first one investigates the geological – geotechnical studies made before February 2008, the second stage evaluates the geotechnical design according to the relevance and efficiency of the proposed solutions, the third stage examines the maintenance according to the operations and precautions for the constructed works to keep functioning properly, and the last stage considers the events occurred on the subject of the filling´s failure in the segment between stations 46+780 and 46+860.