Proyecto: Mejoramiento de las aaceso al puente sobre el Río Tempisque, licitación pública: N° 057-2001 del Ministerio de Obras Públicas y Transportes, Consejo Nacional de Vialidad CONAVI

Abstract

De la presente auditoría se tienen la siguiente información: De la planificación del proyecto La definición de la base y la capa asfáltica a construir se decidió después de firmado el contrato, cuando ya se estaba construyendo la obra, ocasionándose un incremento en el plazo de ejecución y en los costos del proyecto, modificando el precio ofrecido en el concurso. De los pagos realizados y el control del plazo El programa de trabajo, siendo un indispensable instrumento de control, e imperativo su empleo de acuerdo al cartel de la licitación, no ha sido utilizado adecuadamente en este proyecto Del control de calidad de materiales El laboratorio encargado de la verificación de calidad detectó que el material de base utilizado del Tajo La Italiana, no cumplía con el parámetro tan importante de CBR que está directamente relacionado con la capacidad soportante de este material. A pesar de esto no se encontró evidencia que se aplicaran medidas necesarias para cambiar de fuente y rechazar el material que no cumplía con la esta especificación, lo que influye negativamente en el desempeño esperado del pavimento diseñado.

The following information is available from this audit: From project planning The definition of the base and the asphalt layer to be built was decided after the contract was signed, when the work was already being built, causing an increase in the execution time and in the project costs, modifying the price offered in the tender. Of the payments made and the control of the term The work program, being an indispensable instrument of control, and imperative his employment to the bidding poster, has not been used properly in this project. From quality control of materials The laboratory in charge of quality verification detected that the base material used in the Tajo La Italiana, did not comply with the important parameter of CBR that is directly related to the supporting capacity of this material. Despite this, no evidence was found that necessary measures were applied to change the source and reject the material that did not comply with this specification, which negatively affects the expected performance of the designed pavement.