| dc.description.abstract | Por solicitud de la Unidad de Auditoría Técnica, se realiza la visita al proyecto de Circunvalación Norte – Unidad Funcional V.
En general, se ha detectado una mejoría en las prácticas constructivas, comparado con la Unidad Funcional I. Sin embargo,
existen algunas observaciones que se enumeran a continuación, que se consideran recomendables ya sea solicitar o indicar
a la Administración.
Para la primera zona visitada, en los muros de pantalla de pilotes, 3 pilotes muestran protuberancias de concreto, para ellos
se considera recomendable consultar si el protocolo de reparación es el mismo utilizado en la Unidad Funcional I, o bien si se
tiene alguno nuevo. Se considera recomendable insistir a la Administración que para las zonas que muestran evidencia de
humedad o flujos de agua, incluso con presencia de vegetación, que se deben tomar las medidas del caso para el adecuado
drenaje de las obras en dichos sitios.
Por su parte, en la segunda zona visitada, igualmente, se considera recomendable insistir a la Administración que para las
zonas que muestran evidencia de humedad o flujos de agua, incluso con presencia de vegetación, que se deben tomar las
medidas del caso para el adecuado drenaje de las obras en dichos sitios, para la condición de la pantalla de pilotes cercana a
la calle 25 de Calle Blancos, se considera adecuado solicitar la aclaración del nivel de desplante de la rampa de aproximación
en esta zona de la pantalla de pilotes para establecer si este deterioro no afectará a la zona superior del muro, o bien solicitar
el procedimiento de reparación para estos, respecto a los anclajes verticales cercanos a los muros de gaviones en la zona de
mejoramiento del terreno, se considera recomendable solicitar la aclaración acerca de la instalación de los anclajes y aún
más, solicitar el diseño para esta propuesta alternativa al mejoramiento del terreno, para el muro de suelo cosido, en el que se
observa su finalización de proceso constructivo, no fue posible constatar en sitio si se colocó un sistema de manejo de aguas
de escorrentía superficial en la corona del muro de suelo cosido, queda pendiente verificarlo en alguna otra visita y
finalmente, se reitera la recomendación de solicitar a la Administración, las acciones que se van a tomar para proteger los
taludes de cierre de la Unidad Funcional V, cercanos a la calle 17 de Calle Blancos. | |
