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Mostrando ítems 11-20 de 46
Desempeño de la demarcación vial horizontal bajo carga dinámica en Laboratorio a partir del parámertro de retrorreflectividad
(Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR), 2019)
Proyecto preliminar para generar especificaciones de retrorreflexión horizontal para sistemas de demarcación vial en Costa Rica
(Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR), 2012)
El presente informe pretende investigar sobre el tema de demarcación vial horizontal, debido al desconocimiento sobre el efecto que tiene el estado del pavimento, el clima y el tránsito, en la durabilidad de las pinturas ...
Informe de Auditoría Técnica Externa: Evaluación de los dispositivos de seguridad y control temporal de tránsito en zonas de trabajo en proyectos de conservación vial Licitación Pública LP-01-2005
(Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR), 2008)
El presente informe consiste en una auditoría cuyo objetivo es evaluar el cumplimiento de las actividades de señalamiento preventivo en zonas de trabajo de conservación vial que se han realizado en varias rutas nacionales, ...
Seguridad vial durante la etapa de construcción de la licitación pública 2006LN-000046-DI. Mejoramiento de la Ruta Nacional N° 211, sección: intersección Ruta Nacional N° 204 Intersección N° 210 San Francisco - La Colina
(Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR), 2009-08)
Cualquier obra que se realice en las vías del país debe tomar en cuenta como parte de su proceso de planificación, la seguridad vial de todos los usuarios involucrados, así como el manejo adecuado del tránsito. Un ...
Evaluación de seguridad vial control de velocidad mediante fotorradares en algunas Rutas Nacionales
(Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR), 2011-09)
El exceso de velocidad es una de las principales causas asociadas con la ocurrencia de accidentes. Se ha demostrado que las medidas de control de velocidad son efectivas y eficientes para reducir el riesgo de que ocurran ...
Análisis de facilidades peatonales en autopistas: autopista General Cañas (RUTA 1) Y Autopista Florencio del Castillo (RUTA 2)
(Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR), 2009-08)
La auditoría técnica externa a los procesos, controles, laboratorios, proyectos e instituciones públicas que efectúan sus labores en las rutas nacionales, se realiza de conformidad con la disposición del artículo 6 de la ...
Estudio del impacto del uso del radar pedagógico como medida de seguridad para disminuir la velocidad de ciruclación del flujo vehicular
(Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR), 2016-09)
El presente informe presenta una propuesta de trabajo para cuantificar el impacto en la reducción de la velocidad de circulación que puede provocar el uso del radar pedagógico como una medida de seguridad vial en una vía ...
ESTUDIO DEL IMPACTO DEL RADAR PEDAGÓGICO COMO MEDIDA DE SEGURIDAD VIAL DE TRÁFICO CALMADO PARA DISMINUCIÓN DE LA VELOCIDAD EN VÍAS URBANAS
(Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR), 2017-04)
El presente informe muestra los resultados del impacto en la reducción de velocidades de circulación a raíz de la instalación de un radar pedagógico como una medida de seguridad vial de tráfico calmado en una vía urbana. ...
EVALUACIÓN DEL ESTADO Y MANTENIMIENTO DE SISTEMAS DE CONTENCIÓN VEHICULAR EN LA AUTOPISTA FLORENCIO DEL CASTILLO, RUTA NACIONAL 2
(Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR), 2017-12)
Se presentan las principales observaciones y resultados de la evaluación de seguridad vial realizada en la autopista Florencio del Castillo, específicamente el estado y mantenimiento de los sistemas de contención vehicular. ...
Evaluation of Transverse Thermoplastic Pavement Markings for Speed Reduction in Costa Rica
(Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR), 2015)