Aplicaciones

Interfaz gráfica de cálculo del Módulo Dinámico
El IMoDin 2.1 (Interfaz gráfica de cálculo del Módulo Dinámico) es una herramienta de cálculo que permite construir la curva maestra que caracteriza el comportamiento viscoelástico de la mezcla asfáltica. Este software utiliza el modelo de ajuste Sigmoidal y las ecuaciones de ajuste por temperatura de Arrhenius y William-Landel-Ferry, para calcular, a partir de datos obtenidos en el laboratorio, la curva maestra de la mezcla asfáltica, permitiendo a su vez determinar el valor de módulo para el par frecuencia – temperatura específico de diseño.
Adicionalmente, con esta herramienta es posible controlar el comportamiento de los resultados obtenidos en laboratorio, puesto que permite la construcción de los gráficos de Black Space y Cole-Cole.
Este proyecto es parte de una serie de labores en desarrollo dentro PITRA, del LanammeUCR, de la UCR, que se dirige a la definición de la Guía Mecanistico – Empírica de Diseño que permitirá mejorar la calidad del diseño de las estructuras de pavimento de Costa Rica.

 IMoDin V2.1

AP-RIGID 1.0

Interfaz Gráfica de Análisis de Pavimentos Rígidos

El ApRIGID 1.0 es una herramienta de cálculo, desarrollada para facilitar la determinación de las respuestas mecánicas criticas requeridas, en el proceso de diseño empírico mecanicista de pavimentos rígidos.

El programa incorpora algoritmos de cálculo para el uso de modelos regionales calibrados mediante técnicas de regresión lineal múltiple y de redes neurales artificiales validados estadísticamente para su uso en procesos de diseño.

Con esta herramienta, es posible calcular los esfuerzos y deflexiones críticas de varias estructuras de pavimento de manera simultánea, mediante la incorporación de listas de trabajo, consistentes en las unidades de los sistemas usados comúnmente –internacional e inglés- y, mediante avanzadas metodologías de análisis que garantizan precisión y velocidad de cálculo.

Este proyecto es parte de una serie de labores en desarrollo dentro Programa de Infraestructura del Transporte, del Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales, de la Universidad de Costa Rica; que se dirige a la definición de la Guía Mecanístico – Empírica de Diseño de Costa Rica.

Descargue aquí V1.0

PITRA-PAVE v1.0.0

Software de multicapa elástica para análisis de pavimentos flexibles

Análisis de pavimentos

PITRA PAVE es un software de multicapa elástica general para el análisis estructural de pavimentos flexibles, el cual permite obtener esfuerzos, deformaciones y deflexiones ante determinadas cargas.

Preciso y veloz

PITRA PAVE ha sido comparado sistemáticamente contra otros software de multicapa elástica establecidos, tales como 3D-Move, Weslea, Bisar, EverStress, entre otros. En los pocos casos donde se han obtenido diferencias en las soluciones, éstas han sido despreciables. Además PITRA PAVE siempre ha resuelto los casos en mucho menor tiempo que los otros programas

Esfuerzos normales en fibra inferior de capa asfáltica.

Amigable y multiplataforma

PITRA PAVE es muy amigable con el usuario y fácil de utilizar lo que permite un aprendizaje rápido. Al ser un software multiplataforma no restringe  a ningún usuario y tiene el mismo aspecto en los diversos sistemas operativos teniendo un rendimiento similar en todos ellos.

Ventajas de PITRA PAVE

●      Software multiplataforma (Windows, MacOS, Linux).

●      Interface propia para ver resultados.

●      Exportación a archivos “csv” para Excel, OpenOffice, Pages, Matlab y otros.

●      Mucho más rápido que otros programas.

●      Estructuras con hasta 40 capas elásticas.

●      Número de cargas y puntos ilimitados.

●      Sistema de unidades: inglés y métrico

PITRA PAVE.-1.0.zip

PITRA-BACK 1.0: Herramienta para el Retrocálculo de Módulos y Diseño de Sobrecapas Asfálticas.

El PITRA-BACK es una herramienta de retrocálculo y diseño de sobrecapas, que permite determinar mediante ajuste entre la deflectometría proveniente del ensayo FWD y la predicha por las teorías básicas fundamentales de la ingeniería, los módulos que caracterizan la estructura de pavimentos en análisis. Adicionalmente, con base en tales resultados, la herramienta es capaz de verificar el diseño de la sobrecapa asfáltica que debería colocarse para el período adicional de vida que se quiere dar al pavimento.

El programa utiliza al algoritmo BOBYQA (Bound Optimization BY Quadratic Approximation) de Powell (2009) para la minimización del RMS de las deflexiones medidas y calculadas.

Además, para el cálculo de respuestas incorpora la metodología de multicapa elástica definida en nuestro software PITRA-PAVE y la metodología de espesor equivalente de Odemark Boussinesq. PITRA-BACK incorpora la modificación del método de espesor equivalente para considerar la no linealidad de la subrasante de Ullidtz.

Este proyecto es parte de las investigaciones en la generación de una Guía de Diseño Mecanístico-Empírica para Costa Rica, que desde el 2010 ha venido desarrollando el Programa de Infraestructura del Transporte del Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales de la Universidad de Costa Rica (PITRA-LanammeUCR).

Capturas del Software:

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Descargue aqui V.1.0.2