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dc.contributor.authorXu Ye, Lilly
dc.contributor.authorLópez Ramírez, Sharline
dc.date.accessioned2019-04-24T17:28:09Z
dc.date.available2019-04-24T17:28:09Z
dc.date.issued2018
dc.identifier.urihttps://www.lanamme.ucr.ac.cr/repositorio/handle/50625112500/1593
dc.description.abstractEste estudio forma parte de los entregables desarrollados a partir del Convenio de Cooperación entre la UCR y la Municipalidad de Valverde Vega, en el cual se contempló el análisis de las principales rutas de la red vial del cantón (28.8 km). En el 2018 se ejecutaron 22 conteos vehiculares, y se evaluó el pavimento mediante ensayos de Índice de Regularidad Internacional (IRI) y Deflectometría. Se caracterizó el tránsito vehicular y se realizó el diagnóstico de la red vial a través de la identificación y determinación de 32 secciones de carretera, definidas de acuerdo con condiciones similares de capacidad estructural, respetando la división establecida por el Código de Camino Municipal. El análisis de los datos de deflectometría promedio para cada tramo indicó que un 87% (25 km) de la longitud evaluada presenta una condición deficiente a muy deficiente con respecto a capacidad estructural. En cuanto a los valores promedio de IRI, se determinó que aproximadamente 25,7 km (89%) presenta un IRI superior a 6,4 m/km, que corresponde a una condición mala o muy mala. Se incluye en el análisis la propuesta del tipo de intervención general a nivel de red de acuerdo con la Metodología de Notas de Calidad, según su estado al momento de la evaluación. Posteriormente, se complementará el presente estudio, con otro documento que presente la caracterización de la estructura del pavimento de las rutas analizadas, en el que se definirá el tipo de material que las componen. Los informes referentes a la caracterización de la red fungen como herramientas útiles, permitiendo una eficiente y eficaz gestión de los recursos que dispone el municipio para el mantenimiento y la mejora de la red vial que administra.
dc.description.abstractThis study is part of the deliverables developed from the Cooperation Agreement between the UCR and the Municipality of Valverde Vega, which contemplated the analysis of the main routes of the road network of the canton (28.8 km). In 2018, 22 vehicle counts were carried out, and the pavement was evaluated by International Regularity Index (IRI) and Deflectometry tests. The vehicular traffic was characterized and the diagnosis of the road network was made through the identification and determination of 32 road sections, defined according to similar structural capacity conditions, respecting the division established by the Municipal Road Code. The analysis of the average deflectometry data for each section indicated that 87% (25 km) of the evaluated length presents a deficient to very poor condition regarding structural capacity. About the average IRI values, it was determined that approximately 25.7 km (89%) had an IRI higher than 6.4 m / km, which corresponds to a bad or very bad condition. The proposal for the type of general intervention at the network level is included in the analysis according to the Quality Notes Methodology, according to its status at the time of the evaluation. Subsequently, the present study will be complemented with another document that presents the characterization of the pavement structure of the analyzed routes, in which the type of material that compose them will be defined. The reports referring to the characterization of the network serve as useful tools, allowing efficient and effective management of the resources available to the municipality for the maintenance and improvement of the road network it manages.
dc.language.isoeses
dc.publisherLaboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR)es
dc.subjectPITRAes
dc.subjectEvaluaciónes
dc.subjectGestión municipales
dc.subjectRed Vial Cantonales
dc.subjectValverde Vegaes
dc.subjectEvaluationes
dc.subjectMunicipal managementes
dc.subjectCantonal Road Networkes
dc.titleEvaluación de la Red Vial Cantonal de Valverde Vega: diagnóstico y análisis por seccioneses
dc.title.alternativeLM-PI-GM-INF-02-18es
dc.typeinforme técnico
dc.typetechnical reporten
dc.typeinforme técnicoes
dc.description.procedenceUCR::Vicerrectoría de Investigación::Unidades de Investigación::Ingeniería::LanammeUCRes
dc.description.procedenceUCR::Vicerrectoría de Investigación::Unidades de Investigación::Ingeniería::LanammeUCR


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