Proyecto de conservación vial de San José, zona de Puriscal, ruta 310

Abstract

Las rutas intervenidas dentro de la sub-zona de Puriscal no cuentan con diseños estructurales que justifiquen los espesores de todas las sobrecapas que son colocadas, lo cual hace imposible prever un periodo de vida útil que permita evaluar la eficacia de la inversión realizada.

Los resultados de los ensayos y la inspección visual realizados por esta auditoría técnica muestran incumplimientos en las especificaciones de compactación de la mezcla colocada, por lo que la expectativa de vida útil de dos años planteada en el diseño, se ve disminuida por problemas de calidad de la capa colocada.

The routes intervened within the sub-area of Puriscal do not have structural designs that justify the thickness of all the overlays that are placed, which makes it impossible to predict a period of useful life that allows to evaluate the effectiveness of the investment made.

The results of the tests and the visual inspection carried out by this technical audit show noncompliance in the compaction specifications of the placed mixture, so the expected life expectancy of two years proposed in the design is diminished due to quality problems of the layer placed.