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Modificación de la cantidad de carriles de la autopista genreal Cañas y la carrera Bernando Soto (TRAMO AEROPUERTO-INTERSECCIÓN MANOLO’S)
(Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR), 2005-01)
Mediante los hallazgos de esta auditoría de seguridad vial, queda en evidencia que al eliminar las áreas de espaldón de la vía y habilitar nuevos carriles externos, se ocasionaron múltiples perjuicios al funcionamiento ...
Proyecto de conservación vial de la Autopista Bernardo Soto LPCO-010-01
(Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR), 2005)
La obra de ampliación ejecutada constituye una transgresión de los límites establecidos en el ordenamiento jurídico en cuanto a las actividades definidas en el objeto contractual presente en el contrato refrendado por la ...