Con el Proyecto de Investigación se busca la determinación de los parámetros de carga más representativos para el adecuado diseño estructural de los pavimentos en Costa Rica. La información recopilada servirá como insumo ...

Como respuesta a lo establecido en el capítulo VI, Sección II, Artículo 62 del Reglamento publicado según Decreto DE-37016-MOPT, en el documento se realiza un diagnóstico de las necesidades y prioridades de investigación ...

Con la presente propuesta de Línea de Investigación, se pretende determinar los parámetros más representativos en la modelación de las cargas a las que se someten las carreteras en Costa Rica. Esto, con la finalidad de ...

Con la presente propuesta de Proyecto de Investigación, a cargo de la Unidad de Seguridad Vial y Transporte del PITRA-LanammeUCR, se pretende determinar las características más representativas del tráfico de camiones en ...

Los caminos de bajo volumen en Costa Rica generalmente carecen de diseño de pavimentos debido a la falta de estudios preliminares y limitaciones en el conocimiento técnico aplicable, además no se cuenta con normativas o ...

El presente informe recopila el avance y los resultados de laboratorio para el proyecto denominado LTPP, para el seguimiento del comportamiento de diferentes estructuras de pavimento en el tiempo. La recopilación de ...

El diseño de pavimentos al día de hoy es una mezcla de conocimiento adquirido, de forma empírica y por medio del análisis mecánico de los materiales. Esto ha llevado a que se desarrollen metodologías de diseño que consideran ...

La técnica de reciclado de los materiales que componen la empela asfáltica de los pavimentos surge como respuesta a la necesidad general de conservar y proteger el medio ambiente, que se ha venido dando en los últimos ...

La Serviciabilidad es un indicador que representa el nivel de comodidad y seguridad que un pavimento proporciona a sus usuarios. Este indicador tiene su génesis en valoraciones subjetivas y posteriormente se logró ...