Sobre las diferencias detectadas en las cantidades de mezcla que es enviada a los frentes de trabajo. Los mecanismos de control que utilizan los contratistas, mencionados en este informe, no son suficientes para garantizar ...

De la siguiente auditoria, se tiene la siguiente información: Las actividades de creación de carriles, modificación del ancho de los carriles de diseño y la construcción de bahías para autobuses no constituyen labores ...

Los muestreos realizados por la auditoría técnica, determinaron que los espesores construidos en la ruta, no cumplen fielmente con el diseño propuesto, lo cual indica que durante su construcción no se realizaron controles ...

La obra de ampliación ejecutada constituye una transgresión de los límites establecidos en el ordenamiento jurídico en cuanto a las actividades definidas en el objeto contractual presente en el contrato refrendado por la ...

El presente informe muestra los siguientes resultados: El deterioro de la sobrecapa construida sobre la ruta 36 en Limón es producto de una incorrecta aplicación de los criterios técnicos ingenieriles definidos en las ...

De la presente auditoría se tiene la siguiente información: El CONAVI ha modificado el procedimiento de pago en función de la calidad disminuyendo su nivel de rigurosidad y limitando aún más su capacidad de evaluar la ...

Los sistemas de pesaje de las plantas productoras de mezcla asfáltica siguen siendo vulnerables y susceptibles a presentar errores significativos en las mediciones, los cuales resultan, en el largo plazo, en pérdidas para ...

La Auditoría detecta, con base en la documentación solicitada y a las entrevistas realizadas al personal asignado al proyecto detectó deficiencias en cuanto al control de calidad de los trabajos realizados por el ...

La colocación de sobrecapas de mezcla asfáltica es una de las prácticas de Conservación Vial en la que más recursos se invierten por año en nuestro país y es una de las alternativas más utilizadas por el CONAVI para mejorar ...

Las rutas intervenidas dentro de la sub-zona de Puriscal no cuentan con diseños estructurales que justifiquen los espesores de todas las sobrecapas que son colocadas, lo cual hace imposible prever un periodo de vida útil ...